| 可打印版本 | 推薦給朋友 | 訂閱主題 | 收藏主題 | 上一主題 | 下一主題 |

     
2 X [ 查看 [Thank You!] 名單 ]
標題: [交流] 不是貿易戰!為了這理由 淩志也想去中國生產[1P],
 
superman1024 UID 1477712

捍衛世界勇者

等級 190 版主
職業

總分 8307
積分 8032
金幣 54931
貼子 58456
支持 36819
狀態 在線

閱讀權限 190
註冊日期 2014-05-15
上次訪問 2018-11-19
最後發表 2018-11-19
查看資料 發短訊息 Blog 頂部
NO:1 2018-10-10 17:47 [ 放大字體 ]

[交流] 不是貿易戰!為了這理由 淩志也想去中國生產[1P]

不是貿易戰!為了這理由 凌志也想去中國生產

出版時間:2018/10/07 00:01         

https://img.appledaily.com.tw/images/ReNews/20181007/640_9d7e20d32b772a311dd8cfefa2c38d5d.jpg
為了提升銷售,豐田過去幾年一直考慮在中國生產凌志,但擔心品質及利潤。路透
豐田過去因擔心品質和利潤,過去一直不願讓高階品牌凌志(LEXUS)在中國生產。但路透引述4位內部人士消息,為了刺激成長,同時縮小與德國對手的銷售的差距,豐田考慮在中國生產凌志。

在中國銷售的凌志都是日本進口,豐田過去兩年來開始研究如何在陸生產。消息人士透露,豐田在這個問題上很矛盾,但不想錯過機會。

赴陸生產對豐田來說將是重大轉變,誘因在於中日關係好轉、以及中國鬆綁外資持股規定。根據新規定,外國汽車公司可以全資或持有中國業務的多數股權。

據悉,豐田最早在2011-12年就曾考慮把凌志生產轉至中國,猶豫之處在於,品質下滑的風險太高,也不希望與中資合作夥伴分享利潤後,侵蝕凌志的利益。

為了搶奪中國市佔,許多豪華車都在中國創立組裝廠,如奧迪、BMW、賓士和凱迪拉克,但豐田一直不為所動。

豐田內部的反對者主張,中國7月將汽車進口關稅從25%降至15%,是繼續以進口方式向中國銷售凌志的理由。距中國最近的凌志車廠位在北九州,海運到上海只需2天。

不過,豐田高層對中國生產的意願不斷增加。

對日本企業來說,中國通常是個困難的市場,但現在出現新一波樂觀情緒,尤其在中國總理李克強5月訪問日後。

李克強的訪日行程中,還在豐田社長豐田章男的陪同下參觀北海道工廠。豐田之後持續尋求擴大中國事業,除了提升製造能力和經銷網絡,也和中國企業分享技術。(吳國仲╱綜合外電報導)



網路世界,浩瀚無盡
按這裡可在新視窗開啟 或 按 CTRL+Mouse捲動 可進行放大/縮細
gjin UID 1032797
等級 020四等居民
職業

總分 7
積分 6
金幣 238
貼子 216
支持 433
狀態 離線

閱讀權限 20
註冊日期 2008-06-28
上次訪問 2018-11-18
最後發表 2018-11-16
查看資料 發短訊息 頂部
NO:2 2018-10-17 22:27 [ 放大字體 ]

记得凌志一直全日本产吧,要真是这屆A有望价格下跌

     



Powered by UNetBoard 4.9.12 RTM © 2000-2006. Design & Mend by AndyGod. (Kernel by Discuz!)
處理需時 0.008979 秒, 查詢 5 次 , Gzip 壓縮 ( Cookies 錯誤解決方法 )
所有時間為 GMT+8, 現在時間是 2018-11-19 11:37 繁體中文 - 清除 Cookies - 聯繫我們 - 18P2P-Forum - 純文字版